桃園市長鄭文燦11月22日下午前往龍潭區，出席「龍潭運動公園立體停車場上梁典禮」。鄭市長表示，龍潭運動公園立體停車場為節能減碳的綠建築，符合人本、智慧、低碳、友善等智慧停車場四大指標，也將導入車牌辨識系統、智慧尋車、車位在席系統、多功能繳費等智慧型服務，並設置親子友善、無障礙、電動車、重機等專用席位，可提供223席汽車、35席機車停車空間，預計2022年10月完工，今日上梁後，請區公所提早進行內裝規劃、交通局確保工程進度。在建築外觀設計方面，也融入客家文化、龍潭磚窯廠等在地意象，並規劃市民活動中心、多功能活動空間、觀景台等設施，複合式多功能建築滿足龍潭居民停車、休閒、集會等多元需求。
鄭市長指出，過去龍潭區中山里希望運用公園多目標使用方案，保留龍潭運動公園15%空間（軍史公園的部分）建立集會所，但考量軍史公園的歷史代表性，加上經地質探勘後發現地質鬆軟，在地質需要改良、地方意見不一，且都市計劃變更歷時長的情況下，市府最終評估將位於龍潭市區入口的停二平面停車場立體化，並納入市府前瞻計畫申請案件。
龍潭運動公園立體停車場由郭恆成建築師事務所設計
建築複層皮層回應了基地環境並使建築內外的介面具有空間性質，依照空間層次可解理出外部皮層表面、中介空間及支撐構架，具有展現建築意象、解決構築問題、回應環境條件、空間圍封等功能。
「編織」是將材料經由該材質邏輯的交疊手法，組構形成平面或立體的作品，創造出具結構性、功能性與觀賞性的建築意象及樣貌。本案以建築樣貌與材料構築形式相互參照呈現，複層皮層中個別單一皮層擔負著各自的預設任務但同時為整體建築意象盡情演出。透過研析材料斷面形式、排列密度、沖孔密度等，在因應季節風向、室內舒適度之設計目標與成本考量下，持續循著環境脈絡編織著。
本案總經費2.98億元，獲中央前瞻計畫補助0.92億元，興建地下1層、地上4層的立體停車場，總樓地板面積約2,600坪，一樓設有126坪中山里市民活動中心、93坪多功能活動空間、集會所、里長辦公室等。鄭市長說，建設的推動不只要有預算，還需要很多條件共同成就，近年來龍潭地區進步很多，各項建設克服許多困難一一完成，有些歷時較久，但好事多磨且等待是值得的，龍潭運動公園立體停車場歷時4年波折，建設規劃更加完善。
鄭市長表示，桃園都市發展快速，停車需求高，升格7年來已新建20座立體停車場，增加5,800席停車位，其中，中央前瞻計畫核准補助16案，總補助經費達22.84億元。此外，市府利用閒置土地新增汽車格逾4,400席，社會住宅地下室新建停車場達750席；縣府時期既有閒置的停車場也透過ROT的方式活化再利用超過3,300席 ，透過地價稅減半、停車格工程補助等多元方式，鼓勵民間空地轉型設置停車場也增加超過6,000席，總計全市已增加約2萬個停車位。
桃園市府重視各項公共工程的品質、美感、可及性、耐用度、工程管理及公安保障，升格以來屢獲金質獎肯定，得獎數為六都第一，並導入許多創新的建築元素及設計，龍潭運動公園立體停車場的營造團隊也努力爭取各種工程獎項，希望能一一達標，讓新的建築展現桃園進步的生命力。
龍潭運動公園是地方鄉親生活的重心之一，市府將增加夜間照明、活化司令台等體育場更新工程，另外市府已完成曲棍球場遷移至龍潭體育園區，軍史公園會移置適當地點，接下來將進行運動公園本身的改造工作，預計改造為親子共融的主題公園，由工務局主政，將舉辦工作坊結合地方建議，通過公園適性發展審議會專家審議後，整體改造工作會盡速完成，讓龍潭運動公園的功能更加多樣化，成為市民散步、打球、慢跑、辦活動的好地方，共融公園也將成為龍潭的一大特色。
龍潭運動公園立體停車場工程自2021年3月開工以來，遇到疫情擴大以及市場缺工、缺料情形，依然維持施工進度，目前工程進度41.66%，市府交通局及營造統包團隊秉持專業精神，確保各項施工品質細節，更重視職安問題，保障施工人員安全。
今日包括立法委員呂玉玲、湯蕙禎、市議員徐玉樹、劉熒隆、市府顧問張肇良、交通局長劉慶豐、民政局長陳靜航、工務局副局長陳聖義、龍潭區長胡星輝、交通部公路總局養工處復興工務段段長范又升等皆一同出席。